Duralok支保工システム

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Duralok支保工システム
  • 中国

Duralok支保工システムは、空港建設、鉄道工事、高速道路橋梁、地下鉄車両基地・駅、水利・水力発電プロジェクト、一般建築工事など、様々な分野で幅広く活用されています。従来製品と比較して、このシステムは資材消費量を大幅に削減し、現場スペースの利用効率を最適化し、輸送負担を軽減し、建設全体の効率を向上させます。 
Duralok支保工システムでは、支柱、横梁、斜めブレースはすべて直径48.3mm、肉厚3.2mmで、Q355B鋼製です。欧州規格に準拠しています。

Duralok支保工システム


Duralok‍‌‍‍‌‍‌‍‍‌ 支保工システム。Duralok支保工システムは、空港建設、鉄道工事、高速道路橋梁、地下鉄車両基地および駅、水利事業、水力発電プロジェクト、一般建築など、さまざまな業界で幅広く使用されています。このシステムは、従来の製品と比較して、材料消費量を大幅に削減し、現場スペースをより有効活用し、輸送の負担を軽減し、建設全体の効率性を向上させることができます。

Duralok 支保工システムの支柱、横木、および斜めブレースは、直径が 48.3mm、肉厚がそれぞれ 3.2mm で、Q355B 鋼で作られています。




デュルalok支保工システムの利点 

 

 鍛造ノード、より強力な耐荷重

回転剛性は100 kN・m/radを超え、各支柱は最大120 kNの荷重を支えるため、構造的な安定性が向上します。

 

 斜め補強、安定性と信頼性

スナップオン式の斜め補強材は節点を通過するため、全体の安定性と横方向の抵抗力が向上します。

 

 部品点数が少なく、長寿命

流線型のデザインで、すべての部品に溶融亜鉛めっきを施し、耐腐食性とメンテナンスの手間を最小限に抑えています。

 

 柔軟なレイアウト、効率的な組み立て

複数の台帳サイズに対応し、様々な間隔オプションを選択できます。システムは簡単に接続できるため、迅速かつ効率的な設置が可能です。


注文および協力条件

当社は、グローバルパートナーの多様なニーズにお応えできるよう最善を尽くします。詳細な仕様は以下のとおりです。

1. 最小注文数量(MOQ): 1個からでもご注文いただけます。最低注文数量は特に設けておりません。少量のご注文でも大量のご注文でも、お客様のプロジェクトに必要な製品に合わせて柔軟に対応いたします。

2. 梱包の詳細:  で弊社では、お客様の製品の保護ニーズを満たし、適切な方法で発送できるよう、様々な種類の梱包材をご用意しております。例えば、パレット、合板製クレート、木製フレームクレートなどです。

3.  支払い条件: お支払い方法には、TT(電信送金)とLC(信用状)が含まれます。お支払い割合や重要なポイントはご相談に応じ、ご注文金額や協力関係の現状に応じて柔軟に変更可能です。これにより、お客様の資金の安全性が確保され、ご注文手続きが計画通りに進められます。

4. 配送: 当社では、海上輸送と陸上輸送の両方の輸送方法をご用意しております。お客様の所在地と商品の数量を考慮し、お客様の商品を安全かつ時間通りにお届けするための、最も適切で予算に優しい方法をご提案いたします。

5. OEMサービス: 当社は、お客様の具体的なご要望に応じて設計、製造、カスタマイズを統合したプロフェッショナルなOEMサービスを提供し、お客様一人ひとりのニーズに合わせたワンストップのOEMソリューションをご提供いたします。


GETOグループは2011年に設立されました。現在、GETOは世界中に12の生産拠点を有しています。当社の製品は70以上の国と地域に輸出されており、30以上の国でGETO®の商標を登録しています。 

GETOは500名以上の従業員を擁し、13年以上の製造経験を有しています。アルミニウム型枠の年間生産量は500万平方メートルを超え、世界中の多くの国と地域、特に中東(サウジアラビア、アラブ首長国連邦など)、東南アジア(シンガポール、マレーシアなど)に製品を輸出しています。 


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